Ceci en vue des vagues de chaleur intenses qui s\u2019accompagnent d\u2019un \u00e9pisode de pollution.<\/p>\n
La variation des temp\u00e9ratures ressenties d\u2019une ligne de m\u00e9tro \u00e0 l\u2019autre est directement li\u00e9e au niveau de profondeur des tunnels souterrains. \u00c0 la conception du m\u00e9tro lyonnais dans les ann\u00e9es 70 \u00e0 80, aucun syst\u00e8me de refroidissement en tant que tel n\u2019avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vu. Depuis, les rames ont fait l\u2019objet d\u2019am\u00e9nagements permettant une meilleure ventilation \u00e0 bord<\/strong> : CLIMATISATION DANS LES TRAMWAYS, BUS ET BIENT\u00d4T DANS LE M\u00c9TRO<\/strong> _____________________________________________________________________________<\/p>\n \u00c9PISODE DE POLLUTION : TCL D\u00c9PLOIE TICK\u2019AIR<\/strong><\/em> Dans le respect des mesures barri\u00e8res, le port du masque reste obligatoire dans les transports en commun.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il sera d\u00e9ploi\u00e9 pour favoriser les d\u00e9placements en transports en commun dans les meilleures conditions possibles. <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":84714,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2217,13],"tags":[],"class_list":["post-107973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-breves-de-lest-lyonnais","category-transports-circulation"],"yoast_head":"\n
\n– La mise en place de groupes moto-ventilateurs avec prise d\u2019air \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur et rejet en bout et bas de caisse des rames. Les contr\u00f4les pr\u00e9ventifs de ces syst\u00e8mes de ventilation sont effectu\u00e9s chaque ann\u00e9e avant l\u2019\u00e9t\u00e9.
\n– Plus r\u00e9cemment, l\u2019installation de fen\u00eatres \u00e0 battant dans la majeure partie des rames A et B.
\nLes nuits prochaines s\u2019annon\u00e7ant plus chaudes, certaines rames de m\u00e9tro seront exceptionnellement stationn\u00e9es en tunnel, naturellement plus frais, et dans la zone de remisage habituelle \u00e0 Vaulx-en-Velin o\u00f9 des ventilateurs ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s. ____________________________________________________________________________<\/p>\n
\nL\u2019ensemble des rames de tramway est \u00e9quip\u00e9e de climatisation ainsi que 99 % des bus et trolleybus.<\/strong>
\nPendant l\u2019\u00e9t\u00e9, les \u00e9quipes se mobilisent pour assurer une maintenance curative des climatisations fortement sollicit\u00e9es lors des \u00e9pisodes caniculaires. Aussi l\u2019impression d\u2019un climatisation peu ou pas assez puissante peut venir de l\u2019ouverture tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8re des portes et d\u2019une forte exposition des v\u00e9hicules au soleil lorsque le parcours n\u2019est pas ombrag\u00e9.
\nEnfin, les nouvelles rames de m\u00e9tro qui seront progressivement mises en service sur la ligne de m\u00e9tro B l\u2019an prochain seront enti\u00e8rement climatis\u00e9es.<\/p>\n
\nPour inciter les automobilistes \u00e0 emprunter les transports en commun, TCL propose un titre sp\u00e9cial<\/strong> qui sera disponible tout au long de l\u2019\u00e9pisode de pollution. Propos\u00e9 au prix de 3,00\u20ac, Tick\u2019Air<\/strong> permet de voyager toute la journ\u00e9e sur l\u2019ensemble du r\u00e9seau. En vente \u00e0 partir de vendredi 31 juillet<\/strong>, ce titre est disponible dans les distributeurs TCL, les agences commerciales, \u00e0 bord des bus ainsi que sur
\nsmartphone via l\u2019application TCL E-Ticket (sur Google Play Store).<\/p>\n