{"id":129689,"date":"2021-10-21T06:22:33","date_gmt":"2021-10-21T05:22:33","guid":{"rendered":"https:\/\/newsestlyonnais.fr\/site\/?p=129689"},"modified":"2021-11-08T06:13:10","modified_gmt":"2021-11-08T05:13:10","slug":"eurexpo-42-edition-depoquauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsestlyonnais.fr\/site\/2021\/10\/21\/eurexpo-42-edition-depoquauto\/","title":{"rendered":"EUREXPO | EPOQU’AUTO > 42\u00b0 \u00e9dition (5 au 7 nov)"},"content":{"rendered":"

Pour tous les amoureux d\u2019automobiles anciennes, la 42\u00b0 \u00e9dition du salon \u00c9poqu\u2019Auto a d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 trouv\u00e9 sa place sur le calendrier de l\u2019automne 2021. Il constituera en effet l\u2019un des \u00e9v\u00e9nements phares du deuxi\u00e8me semestre \u00e0 Lyon – Eurexpo, o\u00f9 le salon s\u2019installera du 5 au 7 novembre.<\/strong><\/p>\n

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Dans l\u2019obligation d\u2019annuler en 2020<\/strong> ce rendez-vous qu\u2019ils organisent chaque ann\u00e9e avec un enthousiasme que rien ne parvient \u00e0 fracturer, les membres du Club des 3A n\u2019ont pas baiss\u00e9 les bras et ils s\u2019activent<\/strong>, depuis un an, pour proposer un salon plus que jamais plac\u00e9 sous le signe de l\u2019optimisme et de l\u2019ambition retrouv\u00e9e. Cette \u00e9dition du renouveau braquera les projecteurs sur les trois plateaux vedettes<\/strong> qui avaient \u00e9t\u00e9 organis\u00e9s dans les moindres d\u00e9tails en 2020, afin de respecter l\u2019investissement alors fourni par les clubs de marques : Simca, avec l\u2019appui du club Simca France, le plateau prestige d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la marque Bentley et enfin les atypiques Tricyclecars, gr\u00e2ce \u00e0 la participation de l\u2019Amicale Tricyclecariste de France.<\/p>\n

Un voyage \u00e0 travers le temps et l\u2019histoire de l\u2019automobile, qui va r\u00e9unir sur 70.000 m\u00b2 de surface d\u2019exposition<\/strong> l\u2019ensemble des partenaires traditionnels du salon, plus fid\u00e8les et plus attach\u00e9s que jamais \u00e0 ce rendez-vous unique en son genre.<\/p>\n

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Des partenaires plus que jamais mobilis\u00e9s<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Comme tous les ans, les trois grands constructeurs fran\u00e7ais seront donc bien entendu pr\u00e9sents<\/strong>, mais aussi tous ces passionn\u00e9s sans lesquels Epoqu\u2019Auto ne serait pas ce qu\u2019il est. Ainsi Autodiva, le sp\u00e9cialiste du sport automobile, reviendra cette ann\u00e9e sur les grandes heures de la course automobile dans la r\u00e9gion lyonnaise.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, l\u2019espace Youngtimers, mettra cette fois l\u2019accent sur les breaks sportifs.<\/strong> Si les constructeurs fran\u00e7ais ont d\u00e9laiss\u00e9 ce segment, leurs grands concurrents \u00e9trangers l\u2019ont investi et souvent avec succ\u00e8s. Audi, bien entendu, qui sera repr\u00e9sent\u00e9 avec une A4 break V6, mais aussi Alfa Romeo avec une Sport Wagon 156, BMW et son break 550i, Volvo, Honda… Au total, huit breaks devraient \u00eatre pr\u00e9sents sur le plateau<\/strong>.<\/p>\n

Epoqu\u2019Auto confirmera enfin sa vocation de rendez-vous f\u00e9d\u00e9rateur d\u00e9di\u00e9 \u00e0 tous les amoureux de voitures anciennes, en r\u00e9unissant quelques 800 exposants : marchands, artistes, clubs de marque, animations<\/strong>\u2026
\nBien \u00e9videmment, le salon ne saurait fermer ses portes sans sa traditionnelle vente aux ench\u00e8res<\/strong>. Cette ann\u00e9e, elle se tiendra le dimanche 7 novembre \u00e0 partir de 14 h et sera comme toujours anim\u00e9e par ma\u00eetre Jean-Pierre Osenat, commissaire-priseur \u00e0 Fontainebleau.<\/p>\n

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Un salon fid\u00e8le \u00e0 ses valeurs\u2026 et aux grands noms de l\u2019automobile<\/strong> <\/em><\/span><\/p>\n

V\u00e9ritable porte d\u2019entr\u00e9e sur le salon, le d\u00f4me d\u2019Eurexpo jouera pleinement son r\u00f4le en d\u00e9voilant, comme en 2019, quelques mod\u00e8les rares et embl\u00e9matiques issus des trois plateaux phares de cette 42\u00b0 \u00e9dition<\/strong><\/p>\n