{"id":177926,"date":"2023-03-09T16:12:46","date_gmt":"2023-03-09T15:12:46","guid":{"rendered":"https:\/\/newsestlyonnais.fr\/site\/?p=177926"},"modified":"2023-03-09T16:12:46","modified_gmt":"2023-03-09T15:12:46","slug":"coralie-mollard-muguet-sur-les-hippodromes-je-gere-les-ferrures-aux-besoins-du-cheval-pour-la-course","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsestlyonnais.fr\/site\/2023\/03\/09\/coralie-mollard-muguet-sur-les-hippodromes-je-gere-les-ferrures-aux-besoins-du-cheval-pour-la-course\/","title":{"rendered":"Coralie Mollard-Muguet : \u00ab\u00a0Sur les hippodromes je g\u00e9re les ferrures aux besoins du cheval pour la course\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Pr\u00e9sentation sommaire<\/span><\/strong>
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\u00ab <\/span>Je vais avoir 24 ans en ao\u00fbt, j\u2019habite actuellement en colocation \u00e0 Civrieux-en-Dombes dans l\u2019Ain et je suis mar\u00e9chale ferrante \u00e0 mon compte <\/strong><\/span><\/span>\u00bb.<\/span>
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Votre formation scolaire et pro ?<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

\u00ab J\u2019ai effectu\u00e9 mon CAP \u00e0 Sury-le-Comtal dans la Loire puis une formation en apprentissage de 2 ans en BTM (brevet technique des m\u00e9tiers) <\/span><\/span>\u00e0 Gourdan-Polignan (Haute-Garonne) pr\u00e8s de Toulouse. C\u2019est un dipl\u00f4me sup\u00e9rieur o\u00f9 on apprend des techniques de forge et de ferrage des chevaux plus pouss\u00e9es ainsi que des cours d hippologie (\u00e9tude du cheval dans sa globalit\u00e9) et de comptabilit\u00e9.<\/span><\/p>\n

J\u2019ai attaqu\u00e9 ma formation en CAP en 2014 puis j\u2019ai mont\u00e9 mon entreprise en septembre 2019 \u00e0 la fin de mon BTM \u00bb<\/strong>.<\/span><\/p>\n

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\"\"En quoi consiste votre m\u00e9tier exactement ?<\/strong> <\/span>
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\u00ab Il consiste \u00e0 s\u2019occuper, prendre soins des sabots des chevaux ferr\u00e9s ou non<\/strong>. Lorsqu\u2019il n\u2019est pas ferr\u00e9, je leur fais un parage (on lui taille et nettoie les sabots).<\/p>\n

Lorsque je ferre un cheval j\u2019effectue avant un parage puis je leur mets des fers pr\u00e9fabriqu\u00e9s par des fournisseurs ( comme Eurofers ou Michel Vaillant) que je choisis en fonction de la discipline car suivant celle-ci les fers ne sont pas les m\u00eames. Il y a diff\u00e9rents alliages (g\u00e9n\u00e9ralement acier ou aluminium) diff\u00e9rentes tailles, formes et \u00e9paisseurs.<\/p>\n

Pour les chevaux de course (ma client\u00e8le principale)<\/strong>, nous avons des fers plut\u00f4t simples mais tr\u00e8s l\u00e9gers, la ferrure standard d\u2019un pur-sang \u00e9tant d\u2019avoir des fers en aluminium aux 4 sabots.<\/p>\n

Je travaille en itin\u00e9rance, je me rends chez mes clients ou dans les \u00e9curies<\/strong> o\u00f9 sont en pension les chevaux dont je m\u2019occupe ainsi qu\u2019aux centres d\u2019entra\u00eenement de course situ\u00e9 \u00e0 Chazey- sur-Ain situ\u00e9 \u00e0 30 minutes des Hippodromes de Lyon<\/span><\/strong><\/a>. Ce centre d\u2019entra\u00eenement est compos\u00e9 de plusieurs \u00e9curies en location avec diff\u00e9rents entra\u00eeneurs de plat ou d\u2019obstacles.<\/p>\n

Puis je travaille aussi en tant que prestataire de service aux Hippodromes de Lyon<\/strong>, mes missions sont diff\u00e9rentes suivant si c\u2019est des courses de plat\/d\u2019obstacle ou de trot.<\/p>\n

Pour le plat\/ saut : <\/strong>elle est de surveiller les ferrures des chevaux avant le d\u00e9part de la course et de remettre les \u00e9ventuels fers \u00e0 cheval que les chevaux auraient perdu avant d\u2019arriver sur les hippodromes ou alors pendant leur arriv\u00e9e (parfois pendant le transport les chevaux perdent leur fers en se marchant dessus ou alors en descendant des camions de transport cela peut arriver aussi ou alors quand il sont un peu trop \u00ab joyeux \u00bb je dirais ).<\/p>\n

Il est important que les chevaux aient des fers bien accrocher car c\u2019est pour limiter les risques d\u2019accidents pendant le parcours ( si il le perd le cheval pourrais se mettre \u00e0 boiter ou pourrais se faire mal avec un fers \u00ab tordu \u00bb sous le sabot).<\/p>\n

Pour le trot<\/strong> : ce n\u2019est pas du tout le m\u00eame fonctionnement car au galop les chevaux n\u2019ont pas le droit de courir s’ils ne sont pas ferr\u00e9s des 4 sabots alors qu\u2019au trot il est autoris\u00e9 qu\u2019il court d\u00e9ferrer (donc sans fers \u00e0 cheval) \u00e0 partir de 3 ans.<\/p>\n

Et contrairement au pur-sang les trotteurs peuvent faire un heat (un \u00e9chauffement) avant de courir et suivant la strat\u00e9gie de l\u2019entra\u00eeneur le cheval peut faire un heat ferrer puis le faire d\u00e9ferrer pour la course.<\/p>\n

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C\u2019est donc ma mission sur les hippodromes : g\u00e9rer les ferrures aux besoins du cheval pour la course.<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"\"\"La ferrure pour les trotteurs est tr\u00e8s importante car elle va aider \u00e0 garder le cheval \u00e0 l\u2019allure du trot (s’il galope il est disqualifi\u00e9).<\/p>\n

Chaque cheval est diff\u00e9rent, c\u2019est donc l\u2019entra\u00eeneur avec le mar\u00e9chal qui d\u00e9cident de la ferrure car pour certains il leur faudra du poids avec des fers en acier, d\u2019autre des fers l\u00e9gers \u00bb.<\/p>\n

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Votre pr\u00e9f\u00e9rence dans ce m\u00e9tier ?<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00ab Ce que je pr\u00e9f\u00e8re dans mon m\u00e9tier : travailler avec des chevaux de course<\/strong> et cela demande \u00e9norm\u00e9ment de connaissances sur le cheval et sur la discipline qu\u2019il pratique \u00bb.<\/p>\n

Et pour conclure ?<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00ab Tous les jours je fais du cas par cas car aucun cheval ne se ressemble donc c\u2019est en apprendre tous les jours c\u2019est un m\u00e9tier de passion qui est tr\u00e8s dur aussi physiquement car les chevaux ne sont pas tous faciles \u00bb.<\/strong><\/p>\n

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Merci \u00e0 Jean-Marie Bazin<\/a><\/strong><\/span> pour les photos fournies !<\/p>\n

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