Afin d\u2019accompagner les habitants \u00e0 changer durablement leur mode de d\u00e9placement et renforcer l\u2019usage de modes alternatifs \u00e0 la voiture individuelle, SYTRAL Mobilit\u00e9s \u0153uvre au d\u00e9veloppement d\u2019une offre de transport en commun qui r\u00e9pond au plus pr\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9volution des besoins des territoires en mati\u00e8re de d\u00e9placements et qui soit la plus lisible et la plus accessible possible.<\/p>\n
Les mesures d\u00e9ploy\u00e9es dans le cadre de la commission d\u2019adaptation de l\u2019offre 2023 visaient notamment \u00e0 la r\u00e9organisation des r\u00e9seaux bus TCL et Cars du Rh\u00f4ne, des communes de sud-ouest de la m\u00e9tropole en lien avec l\u2019arriv\u00e9e du m\u00e9tro B \u00e0 Saint-Genis-Laval. Le renfort d\u2019offre et de capacit\u00e9 sur des lignes majeures et structurantes du r\u00e9seau ainsi que la mise en \u0153uvre de mesures d\u00e9di\u00e9es aux \u00e9tablissements scolaires et zones d\u2019activit\u00e9s.<\/p>\n
Optimisation des temps de parcours, renforts d\u2019offre ou modifications d\u2019itin\u00e9raires : autant de mesures qui viendront contribuer \u00e0 l\u2019attractivit\u00e9 du r\u00e9seau TCL.<\/span><\/em><\/p>\n Une desserte des \u00e9tablissements scolaires et zones d’activit\u00e9 renforc\u00e9e<\/strong><\/span><\/p>\n Renforcer et adapter la capacit\u00e9 en heures de pointe<\/strong><\/span> Modifications d’itin\u00e9raires et ajustements des temps de parcours<\/strong> <\/span> Une r\u00e9organisation des lignes pour une desserte optimis\u00e9e du territoire<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Un r\u00e9seau de bus repens\u00e9 pour l’arriv\u00e9e du m\u00e9tro B \u00e0 Saint-Genis-Laval<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Afin de proposer un acc\u00e8s performant aux nouvelles stations du m\u00e9tro B, les lignes suivantes verront leur offre renforc\u00e9e et viendront se connecter au nouveau terminus de la ligne B \u00e0 Saint-Genis-Laval :<\/p>\n
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\nPour assurer la desserte du nouveau lyc\u00e9e Arnaud Beltrame \u00e0 Meyzieu, la ligne 85 sera prolong\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 Meyzieu Centre Aquatique avec 4 nouveaux arr\u00eats.
\nCe prolongement permet de desservir le nouvel \u00e9tablissement Arnaud Beltrame et de relier en direct le lyc\u00e9e avec les diff\u00e9rents quartiers tels que Peyssilieu, Rambion, Lib\u00e9ration et Rontet.<\/li>\n
\nAfin de r\u00e9pondre aux besoins des salari\u00e9s des entreprises du secteur de la ZAC des Lumi\u00e8res, 10 trajets suppl\u00e9mentaires sont ajout\u00e9s de 6h \u00e0 9h30 puis de 14h \u00e0 18h.<\/li>\n
\nAfin de r\u00e9pondre aux besoins des entreprises situ\u00e9es dans la ZAC du Ch\u00eane, d\u2019obtenir une liaison plus rapide et efficace avec le p\u00f4le multimodal de Vaulx-en-Velin La Soie, la ligne 52 proposera 9 trajets express en heures de pointe du matin et du soir. Ces trajets desserviront uniquement les arr\u00eats Vaulx-en-Velin La Soie et ceux du secteur Parc du Ch\u00eane.<\/li>\n<\/ul>\n
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\nPour r\u00e9pondre \u00e0 une hausse de fr\u00e9quentation de la ligne T3 et afin d\u2019offrir plus de confort aux voyageurs, la ligne voit sa fr\u00e9quence augment\u00e9e en heures de pointe (5min30 au lieu de 6min) et ainsi offrir une capacit\u00e9 suppl\u00e9mentaire de 10% d\u00e8s d\u00e9but septembre.<\/li>\n
\nPour r\u00e9pondre \u00e0 une augmentation de la fr\u00e9quentation, la ligne C2 voit sa fr\u00e9quence augment\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 5 min en heure de pointe au lieu de 6 min.<\/li>\n
\nAu regard de l\u2019\u00e9volution de la demande et pour une meilleure lisibilit\u00e9 aux voyageurs, les lignes C6 et C6E fusionnent, renfor\u00e7ant ainsi l\u2019offre jusqu\u2019\u00e0 6 min en heures de pointe.<\/li>\n\n
\nAfin d\u2019offrir plus de confort aux voyageurs, la ligne 87 est renforc\u00e9e avec une fr\u00e9quence de 12 min en heures de pointe du d\u00e9but et de la fin de journ\u00e9e (au lieu de 15 min).<\/li>\n<\/ul>\n
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\nAfin de mieux r\u00e9partir le flux de voyageurs, au d\u00e9part de la Gare de V\u00e9nissieux, entre la ligne 87 et la ligne ZI1, une modification de l’itin\u00e9raire de la ligne ZI1 a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e afin de desservir le secteur nord de la zone de Corbas.
\nSa fr\u00e9quence a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite de 30 \u00e0 25 min, en fin de journ\u00e9e, gr\u00e2ce \u00e0 deux trajets suppl\u00e9mentaires.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\nLa ligne 54 est d\u00e9sormais prolong\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 la Z.A Chapotin pour permettre de desservir de mani\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re l’arr\u00eat \u00ab\u00a0Corbas Mus\u00e9e de l’Aviation\u00a0\u00bb et d’offrir ainsi une meilleure desserte de l’Ehpad de Corbas.<\/li>\n
\nPour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, l\u2019itin\u00e9raire de la ligne 81 est modifi\u00e9, l\u2019arr\u00eat suivant est supprim\u00e9 : Autrichiens.
\nEn direction du coll\u00e8ge Paul Vallon les arr\u00eats \u00ab Tour de Varissan \u00bb, \u00ab Interm\u00e9diaire \u00bb et \u00ab Chatelaine \u00bb ne sont plus desservis.<\/li>\n<\/ul>\n\n
\nLa ligne 17 sera scind\u00e9e en deux parties : au nord, elle deviendra la ligne 6 reliant Sainte-Foy-L\u00e8s-Lyon \u00e0 la Gare d\u2019Oullins avec une nouvelle offre le dimanche. Au sud, la ligne 17 redessin\u00e9e reliera la Gare d\u2019Oullins au Lyc\u00e9e Descartes de Saint-Genis Laval et offrira une fr\u00e9quence jusqu\u2019\u00e0 15\u2019 en heures de pointe. Cette ligne r\u00e9guli\u00e8re existante verra ainsi son offre renforc\u00e9e et une am\u00e9lioration de ses temps de parcours.<\/li>\n
\nAfin de maintenir des liaisons directes avec le c\u0153ur de la Presqu\u2019\u00eele et le secteur Part-Dieu \u2013 Villeurbanne, la ligne 15E au d\u00e9part de Bellecour voit l\u2019ensemble de ses trajets \u00e9tendus \u00e0 Vernaison Place et un son itin\u00e9raire redessin\u00e9 afin de connecter les communes de Vernaison et d\u2019Irigny \u00e0 Bellecour.
\nPar ailleurs, afin d\u2019accompagner la r\u00e9organisation des lignes r\u00e9guli\u00e8res et permettre le rabattement au m\u00e9tro B \u00e0 Saint-Genis-Laval, le service de transport \u00e0 demande dynamique (TAD) du secteur de la Vall\u00e9e de la Chimie est \u00e9tendu aux communes de Vourles et Millery. Un nouveau point de connexion est aussi offert \u00e0 Brignais permettant la desserte des communes d\u2019Irigny, Charly et Vernaison.<\/li>\n<\/ul>\n
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