{"id":196830,"date":"2023-12-14T11:15:34","date_gmt":"2023-12-14T10:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/newsestlyonnais.fr\/site\/?p=196830"},"modified":"2023-12-15T08:25:05","modified_gmt":"2023-12-15T07:25:05","slug":"julien-passelaigue-en-2023-nous-avons-privilegie-les-objectifs-routes-et-pistes-pour-regagner-en-vitesse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsestlyonnais.fr\/site\/2023\/12\/14\/julien-passelaigue-en-2023-nous-avons-privilegie-les-objectifs-routes-et-pistes-pour-regagner-en-vitesse\/","title":{"rendered":"Julien Passelaigue \u00ab En 2023, nous avons privil\u00e9gi\u00e9 les objectifs routes et pistes pour regagner en vitesse \u00bb"},"content":{"rendered":"

Petite pr\u00e9sentation<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00bb J\u2019habite actuellement Tassin-La-Demi-Lune et je viens de f\u00eater mes 31 printemps, il n’y a pas longtemps. Je suis gestionnaire RH pour la M\u00e9tropole de Lyon \u00ab <\/strong>.<\/p>\n

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Pr\u00e9sentation sommaire de votre pass\u00e9 sportif, niveau et palmar\u00e8s ?<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"\u00bb J\u2019ai d\u00e9but\u00e9 la course et le trail il y a maintenant 7 ans<\/strong>, je viens du v\u00e9lo de route<\/strong> et apr\u00e8s une lassitude on m\u2019a fait conna\u00eetre le trail.<\/p>\n

Au d\u00e9part je ne connaissais rien au monde du trail et j\u2019\u00e9tais curieux<\/strong>. Je me suis tr\u00e8s vite pris au jeu avec la participation de quelques courses lyonnaises o\u00f9 je faisais des classements honorables.<\/p>\n

Tr\u00e8s vite mon c\u00f4t\u00e9 imp\u00e9tueux est ressorti quand on m\u2019a sorti sous forme de blague \u00ab tu nous fais quand ton premier ultra ? \u00bb. Je ne savais pas dans quoi je m\u2019embarquais pour un premier 100 km apr\u00e8s 3 mois de course \u00e0 pied<\/strong>. J\u2019ai tr\u00e8s vite pris le virus de la course et chaque semaine je courais de plus en plus<\/strong>.<\/p>\n

Sur les deux premi\u00e8res ann\u00e9es j\u2019ai effectu\u00e9 un grand nombre de courses, mais je me rappellerai tr\u00e8s longtemps de celle de l\u2019UT4M avec ces 169 km et 12.000 D+.<\/strong>
\nCette course a \u00e9t\u00e9 un d\u00e9clic pour ma part, je me suis rendu compte que la course n\u2019\u00e9tait pas qu\u2019un hobby mais bien une passion.
\nJe suis pass\u00e9 par tous les \u00e9tats durant cette course, et j\u2019ai connu mes premiers doutes sportifs.<\/p>\n

On dit que le monde de l\u2019ultra est un monde o\u00f9 tu te bats contre toi-m\u00eame, un monde de solitude. <\/strong>Durant cette course je me suis tordu les deux chevilles \u00e0 5 km d\u2019intervalle au 80\u00b0 km.
\nComment vous dire que vous passez par tous les \u00e9tats de doute et le mental \u00e0 int\u00e9r\u00eat d\u2019\u00eatre fort, je finis en 53 heures il me semble \u00ab\u00a0<\/strong><\/p>\n

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Vos points forts ? coach\u00e9 par qui ?<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00bb Je suis un coureur polyvalent aussi \u00e0 l\u2019aise sur route que sur trail du 10 km au 50 km trail avec un gros D+<\/span><\/strong>. Ma seule limite est la technicit\u00e9 du terrain qui me freinera malheureusement.<\/p>\n

Suite \u00e0 cette course j\u2019ai pris au s\u00e9rieux la course et d\u00e9cid\u00e9 de prendre un coach sportif<\/strong> et int\u00e9grer le club d\u2019athl\u00e9tisme de Tassin pour reprendre les bases, pour \u00e9viter les blessures que je trainais continuellement avec les erreurs de d\u00e9butants que je faisais.<\/p>\n

Les premi\u00e8res ann\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 difficiles pour moi<\/strong>, car je n\u2019avais aucune rigueur et gestion de la charge d\u2019entra\u00eenement<\/strong> hebdomadaire donn\u00e9 par mon coach Emmanuel Meyssat. J\u2019ai pu lui en faire voir de toutes les couleurs malheureusement pour lui\u2026<\/p>\n

J\u2019avais une hygi\u00e8ne alimentaire catastrophique, je partais avec des bonbons dans les poches pendant les s\u00e9ances de pistes.<\/p>\n

Il a suivi une longue, tr\u00e8s longue travers\u00e9e du d\u00e9sert \u2026 pendant pr\u00e8s de 4 ans j\u2019ai eu de gros probl\u00e8mes de chevilles, impossible d\u2019encha\u00eener plus de 3 mois sans me refaire la cheville. La derni\u00e8re en date, il me fallut 2 ans pour me remettre d\u2019une rupture compl\u00e8te des ligaments \u00ab .<\/strong><\/p>\n

Comment s’est pass\u00e9e cette ann\u00e9e ? son bilan ?<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00bb En mai 2023 j\u2019ai pu reprendre les entra\u00eenements et la route<\/strong> avec l\u2019aide du nouvel entraineur du club Fabien Russier.<\/p>\n

En 2023 nous avons privil\u00e9gi\u00e9 les objectifs routes et pistes pour regagner en vitesse. J\u2019ai pu battre mes records sur 3.000 m (8 :52), 10 km (31 :27) et semi (1 :07 :40)<\/strong> sur ce court laps de temps \u00ab <\/strong>.<\/p>\n

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Une ou deux petites anecdotes ?<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00bb Des anecdotes j\u2019en aurais tellement \u00e0 sortir, tellement mes journ\u00e9es sont des running gags.<\/strong><\/p>\n

1) En juillet je fais le semi-marathon du Ventoux<\/strong> en 1 h 38 (21.6 km \/ 1.700 D).
\nJe me d\u00e9place bien souvent en v\u00e9lo sur les lieux de course. Apr\u00e8s avoir fait une tr\u00e8s jolie 3\u00b0 place, je reprends mon v\u00e9lo pour retrouver mon train \u00e0 l’Isle-sur-Sorgues \u00e0 une trentaine de km de la gare SNCF.
\nJ\u2019arrive 1 h avant mon train, sauf qu\u2019au moment de le prendre, je me trompe de train et pars en direction de Marseille en sens inverse.
\nHeureusement que je m\u2019en rends compte tr\u00e8s rapidement de ma b\u00eatise. Je descends \u00e0 la gare suivante, le probl\u00e8me \u00e9tant que ma correspondance \u00e0 Avignon \u00e9tait dans 32 minutes et qu\u2019il y a 35 km qui me s\u00e9pare de la gare TGV \u2026<\/p>\n

Il s\u2019ensuit une course contre la montre \u00e0 vive allure pour arriver \u00e0 l\u2019heure. J\u2019allume le GPS de mon t\u00e9l\u00e9phone pour me guider, je ne me pose pas de question et suis la trace.
\nSauf qu\u2019un moment je me rend compte qu\u2019il y a de plus de plus de voiture qui allaient vite. Je Check rapidement le GPS et me rend compte que je me trouvais depuis 10 km sur une nationale \u2026
\nJe trouve un chemin \u00e0 mi-chemin entre un champ et une for\u00eat pour couper au plus court. J\u2019arrive avec 1 minute d\u2019avance pour r\u00e9cup\u00e9rer mon train plein de terre et de sueur \u2026<\/p>\n

2) Derni\u00e8re anecdote 2023, au mois d\u2019ao\u00fbt<\/strong> je souhaite partir aux Arcs pour m\u2019entrainer et prendre un bol d\u2019air frais avec cette canicule.
\nQuelques jours avant je prends des billets de train pour me rendre aux Arcs la station de ski.
\nLe jour J, je monte dans le train et je devais initialement mettre 3 h, sauf qu’un impr\u00e9vu est venu toquer \u00e0 ma porte\u2026
\nAu bout de 2 h je check mon t\u00e9l\u00e9phone avec Mappy pour savoir o\u00f9 sommes-nous. Je me rends compte que nous sommes \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Nice.<\/p>\n

Je check les billets et c\u2019\u00e9tait bien \u00e9crit les Arcs, donc arriv\u00e9 sur place je me rends aux guichets pour avoir une explication. On m\u2019indique que la SNCF n\u2019avait pas compris la demande, comme il y a deux gares qui s\u2019appellent pareilles, l\u2019une dans le Mercantour et l\u2019autre dans les Alpes.<\/p>\n

Me revoil\u00e0 reparti pour Lyon, mais en chemin le train passe \u00e0 Marseille\u2026 Un trajet qui devait prendre 3 h, il m\u2019aura pris 12 h pour arriver \u00e0 bon port \u2026<\/p>\n

Dans une m\u00eame journ\u00e9e j\u2019ai visit\u00e9 4 villes et faisant plus de 1.500 km <\/strong>\u00ab <\/strong>.<\/p>\n

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Quel est votre programme de l’an prochain ?<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00bb En 2024, je veux reprendre une saison plus classique trail<\/strong> avec comme objectif les France de trail (court), la Maxi Race (44 km) et pourquoi ne pas faire un marathon en fin d\u2019ann\u00e9e pour aller chercher un chrono sous les 2 h 20 ? \u00ab <\/strong><\/p>\n

Mais avant tout reprendre du plaisir sur les chemins et partager des moments avec les copains \u00ab <\/strong>.<\/span><\/p>\n